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義烏召開“2017新快遞物流發(fā)展大會”

日期:2017-06-03 瀏覽次數(shù):1500
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                                    圓通速遞董事局主席兼總裁喻渭蛟

    中新網(wǎng)5月29日電 昨日,由圓通速遞主辦的“2017新快遞物流發(fā)展大會”在“世界小商品之都”浙江義烏召開。會上,圓通速遞首創(chuàng)發(fā)起的“全球包裹聯(lián)盟”(Global Parcel Alliance,以下簡稱GPA)正式啟動,這是目前為止唯一一個(gè)由國內(nèi)物流快遞企業(yè)發(fā)起的國際化物流快遞聯(lián)盟平臺,搭建通達(dá)全球的快遞物流網(wǎng)絡(luò)。首批聯(lián)盟成員來自全球25個(gè)國家和地區(qū),共50家網(wǎng)絡(luò)加入聯(lián)盟。

會議期間,圓通速遞和義烏市政府簽訂了三大項(xiàng)目投資協(xié)議,總投資額超過50億元。同時(shí),發(fā)布了快遞服務(wù)新產(chǎn)品“計(jì)時(shí)達(dá)”,計(jì)劃首批在國內(nèi)六個(gè)城市啟動“即時(shí)配送”產(chǎn)品,以滿足城市內(nèi)高時(shí)效的即時(shí)派送需求。

    在國家建設(shè)全面提速、快遞業(yè)競爭進(jìn)入“下半場”等大背景下,作為行業(yè)領(lǐng)先企業(yè),圓通速遞這一系列動作迅速成為引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的“風(fēng)向標(biāo)”。

當(dāng)天,商務(wù)部駐杭州特派員辦事處副特派員周關(guān)超,浙江省郵政管理局局長詹永樞,金華市委常委、義烏市委書記盛秋平,義烏市市長林毅,義烏商貿(mào)服務(wù)業(yè)集聚區(qū)管委會主任季金甫,圓通速遞董事局主席兼總裁、GPA全球召集人喻渭蛟等來自政府、海內(nèi)外企業(yè)、行業(yè)專家共700余人出席了大會。

        圓通速遞首創(chuàng)發(fā)起的“全球包裹聯(lián)盟”正式啟動

    5月28日上午,2017“新快遞物流發(fā)展大會”的一個(gè)重要議程是正式啟動GPA,GAP是GPA的設(shè)想是由圓通速遞董事局主席兼總裁喻渭蛟提出,由圓通速遞首創(chuàng)發(fā)起。來自全球25個(gè)國家和地區(qū)的50家快遞及產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)已經(jīng)參與其中。據(jù)悉,GAP目前是唯一一個(gè)由國內(nèi)物流快遞企業(yè)發(fā)起的國際化物流快遞聯(lián)盟平臺。

    圓通速遞是中國快遞行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)和首家上市公司,具備領(lǐng)先的網(wǎng)絡(luò)布局及市場開拓能力。2016年公司實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)量44.6億件,市場規(guī)模居行業(yè)前列;營業(yè)收入168.18億元,較上一年增長39.04%。公司致力于成為全球領(lǐng)先的綜合快遞物流運(yùn)營商及供應(yīng)鏈集成商。

作為GPA首批聯(lián)盟成員的全球50家快遞及產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),大多在各國所屬行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)位居前列。比如,來自土耳其的聯(lián)盟成員PTS Worldwide Express,在土耳其國際快遞行業(yè)中排名居首;來自阿聯(lián)酋迪拜的Universal Express Group,是阿聯(lián)酋創(chuàng)建時(shí)間最早、規(guī)模最大的快遞企業(yè);其它知名企業(yè)還包括韓國的CJ公司、日本的Seino,臺灣的速達(dá)等。

  隨著跨境電商的深入推進(jìn),全球包裹量將保持迅猛增長態(tài)勢。但目前,全球包裹快遞物流服務(wù)在各個(gè)市場之間仍處于相對分割狀態(tài),缺乏高效、順暢的全鏈路能力建設(shè)和整合,難以完全滿足企業(yè)、消費(fèi)者的需求。因此,GPA的啟動構(gòu)建,獲得業(yè)內(nèi)專家肯定。

  2015年4月,圓通速遞在上海發(fā)起舉辦了首屆“全球包裹聯(lián)盟峰會”。此后,GPA合作模式逐漸形成、完善,并陸續(xù)完成了機(jī)構(gòu)設(shè)立、品牌注冊、系統(tǒng)開發(fā)等前期工作。此次GPA聯(lián)盟的正式啟動,是2015年“全球包裹聯(lián)盟峰會”會議成果的“落地開花”,標(biāo)志著GPA開始進(jìn)入試運(yùn)營階段。

  據(jù)了解,GPA的目標(biāo)是,通過發(fā)揮各自資源優(yōu)勢,打造全鏈路產(chǎn)品,形成覆蓋全球主要市場的國際包裹服務(wù)網(wǎng)絡(luò),將包裹安全、可靠、快速、便利地送達(dá)世界各個(gè)角落的消費(fèi)者手中,讓跨境寄遞變得更加高效、更加簡單。

  根據(jù)這一目標(biāo),今后GPA聯(lián)盟成員將發(fā)揮各自優(yōu)勢、整合資源和能力,以最高效、最合理的方式將包裹“注入”到GPA快遞網(wǎng)絡(luò)中,將各自國家或區(qū)域市場的包裹委托全球的聯(lián)盟伙伴進(jìn)行派送。

  對于GPA的啟動,北京大學(xué)國際關(guān)系學(xué)院教授翟崑表示,物流快遞是貿(mào)易繁榮的加速器,圓通速遞召集發(fā)起GPA,積極響應(yīng)國家戰(zhàn)略,無論對國內(nèi)快遞業(yè)還是全球快遞業(yè)而言,均具有積極的影響。它不僅搭建起國際快遞行業(yè)之間的合作平臺,推動國際快遞市場的有序合作與健康發(fā)展,還對整合鏈接跨境寄遞和跨境網(wǎng)購所需的全球資源起到舉足輕重的作用。

  圓通國際從義烏出發(fā),深化國際布局

  大會現(xiàn)場,圓通蛟龍集團(tuán)與義烏市簽下三大戰(zhàn)略合作項(xiàng)目協(xié)議。根據(jù)此次簽署的合作協(xié)議,圓通蛟龍集團(tuán)和圓通速遞將以“物流樞紐+商貿(mào)+全球集運(yùn)網(wǎng)”平臺為支撐,在義烏投資建設(shè)圓通浙江總部、電商產(chǎn)業(yè)園、區(qū)域航空樞紐以及多式聯(lián)運(yùn)物流集散中心等項(xiàng)目,總投資額超過50億元人民幣。

  此次雙方聯(lián)手合作,既是圓通跟隨國家戰(zhàn)略、推進(jìn)國際化布局的發(fā)展所需,也是義烏搶抓機(jī)遇、推動物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級、拉動當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè),并加快推進(jìn)國際陸港城市建設(shè)的重大舉措。義務(wù)方面表示,圓通是民營快遞行業(yè)中的領(lǐng)先企業(yè),而被譽(yù)為世界“小商品之都”的義烏,以“走出去”與“引進(jìn)來”并重。雙方的合作,將“買全球”與“賣全球”逐步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

                “全球包裹聯(lián)盟”(Global Parcel Alliance,簡稱GPA)正式啟動

  未來兩三年之內(nèi),圓通將和整個(gè)義烏市場的客戶連為一體,為他們提供快捷、多元的運(yùn)營體系和運(yùn)維體系,讓他們享受到更具性價(jià)比的快遞與物流服務(wù)。至此,“圓通國際化從義烏出發(fā)”的國際業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)一步明確。

  此次大會是圓通速遞繼收購先達(dá)國際之后,1個(gè)月內(nèi)又一大手筆。作為國內(nèi)快遞行業(yè)領(lǐng)先企業(yè),圓通速遞選擇在義烏召開“新快遞物流發(fā)展大會”有以下幾點(diǎn)原因:一是義烏作為“世界小商品之都”,力爭將“中國產(chǎn)品”、“中國制造”賣出國門,而圓通速遞則是立志要讓“中國服務(wù)”走出國門;二是義烏作為對外貿(mào)易重要節(jié)點(diǎn)城市,其“義新歐”鐵路、“義甬舟”大道已在國家戰(zhàn)略中發(fā)揮了重要作用,而圓通速遞則通過搭建GPA,來推進(jìn)實(shí)質(zhì)性的商業(yè)落地;三是義烏是國家唯一的縣級綜合改革試點(diǎn)城市,而圓通速遞此次率先提出的“新快遞物流”也是快遞行業(yè)的一次創(chuàng)新,其“新快遞物流與產(chǎn)業(yè)融合”“新快遞物流與科技創(chuàng)新”等會議主題,均具有創(chuàng)新性。

  喻渭蛟表示,“我們趕上了一個(gè)好時(shí)代,選擇了一個(gè)好行業(yè),我們就必須勇于擔(dān)當(dāng),為行業(yè)發(fā)展、為國家戰(zhàn)略服務(wù),我們要利用本次GPA啟動和項(xiàng)目落戶義烏為契機(jī),落實(shí)國際化戰(zhàn)略,發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)。國家對外貿(mào)易需要物流參與,世界物流需要中國參與,全球市場需要“中國服務(wù)”?!?/span>

  圓通速遞發(fā)布計(jì)時(shí)達(dá)新品,發(fā)力中高端快件市場

  時(shí)效是快遞服務(wù)的核心競爭力。隨著客戶對快件時(shí)效的需求越來越多樣化、差異化,精準(zhǔn)時(shí)效、高附加值快件的市場潛力快速凸顯。大會期間,圓通發(fā)布了繼“承諾達(dá)”之后又一精準(zhǔn)時(shí)效承諾服務(wù)產(chǎn)品——“計(jì)時(shí)達(dá)”,全面發(fā)力中高端快件市場。

  目前,圓通的“計(jì)時(shí)達(dá)”系列服務(wù)共包括即時(shí)配送、同城限時(shí)、省際限時(shí)3款產(chǎn)品,主要提供針對貴重物品、3C產(chǎn)品遞送以及個(gè)性化配送等高質(zhì)量、高時(shí)效服務(wù)。其中,“即時(shí)配送”,主要為寄遞客戶提供周邊3公里范圍之內(nèi)的精準(zhǔn)時(shí)效服務(wù),采取無需中轉(zhuǎn)、直接送達(dá)模式,“即取即送”并承諾在2小時(shí)之內(nèi)送達(dá),特別針對O2O等高即時(shí)性配送需求。

  “同城限時(shí)”,提供的是“上午取,下午達(dá)”服務(wù),當(dāng)天最遲截單時(shí)間為下午1點(diǎn)。今后,無論是希望當(dāng)天收到同城網(wǎng)購商品的消費(fèi)者,還是有當(dāng)日送達(dá)需求的商務(wù)快件、個(gè)人包裹客戶,只要在下午1點(diǎn)之前下單,就可以當(dāng)天收到或是送達(dá)。

  “計(jì)時(shí)達(dá)”的第三款產(chǎn)品為“省際限時(shí)”,這是一款“今天取,明天達(dá)”的產(chǎn)品,最遲截單時(shí)間為下午18時(shí)。圓通已擁有5架自有全貨機(jī),是國內(nèi)僅有的兩家擁有自有航空公司的民營快遞企業(yè)之一。未來,圓通航空飛機(jī)數(shù)量將會持續(xù)增長,至2020年前后機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到50架左右。充足的航空運(yùn)力網(wǎng)絡(luò),是圓通速遞確??缡¢g限時(shí)送達(dá)的重要依托。

  據(jù)悉,為確保服務(wù)質(zhì)量、提升用戶體驗(yàn),“計(jì)時(shí)達(dá)”由圓通速遞專門組建的獨(dú)立團(tuán)隊(duì)和體系運(yùn)營。為把這項(xiàng)服務(wù)真正打造為行業(yè)領(lǐng)先的標(biāo)志性產(chǎn)品,圓通速遞對“計(jì)時(shí)達(dá)”服務(wù)的承諾是“限時(shí)未達(dá)、原銀奉還”,這意味著如果未在承諾時(shí)間內(nèi)完成遞送,圓通速遞將全額退還快遞費(fèi)。

  目前,圓通速遞“計(jì)時(shí)達(dá)”產(chǎn)品已覆蓋北京、上海、杭州、深圳、廣州、成都、南京、西安、重慶、武漢、天津等11座城市。試運(yùn)行期間,已推出同城當(dāng)日件、省際次日件以及貴重品保價(jià)增值服務(wù),市場反響良好。圓通速遞計(jì)劃在兩年內(nèi),基本實(shí)現(xiàn)“計(jì)時(shí)達(dá)”服務(wù)在國內(nèi)重點(diǎn)城市的覆蓋。



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